Comment développer un système marche et vélo adapté aux quartiers de la politique de la ville (QPV) ? À pied et à vélo dans les quartiers prioritaires ?

Le Club des villes & territoires cyclables et marchables a publié un guide de ressources et d’exemples d’initiatives déployées dans ces quartiers où la part modale de la marche s’élève à 45,7 % contre 22% en dehors tandis que celle du vélo reste inférieure à la moyenne nationale (1,9% contre 2,8%). Cette publication est soutenue par l’Agence nationale de la cohésion des territoires (ANCT).

Comment rendre les modes actifs désirables auprès des populations résidant dans les quartiers de la politique de la ville (QPV) ? Comment profiter de la rénovation urbaine pour surmonter les coupures qui concernent près de 90% des QPV ? Des réponses aux nombreuses interrogations sur les mobilités actives dans les QPV sont apportées dans ce guide.

Cette nouvelle publication dresse un état des lieux des particularités des déplacements dans ces quartiers et dévoile des pistes en s’appuyant sur des initiatives déployées dans les territoires (en Bourgogne - Franche-Comté : Dijon Métropole, Communauté Urbaine Creusot-Montceau).

Le guide : a pied et a velo dans les quartiers prioritaires (format pdf - 4.2 Mo - 29/09/2023)